本報記者／綜合報導
交通部運輸研究所協同高屏澎區域運輸發展研究中心、屏東縣政府及交通部公路局高雄區監理所簽署 MOU 共同推動屏東縣幹支線公共運輸路網規劃
為健全屏東縣公車路網，提升公共運輸使用量，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)今(6/25)日由林繼國所長協同國立高雄科技大學高屏澎區域運輸發展研究中心、屏東縣政府及交通部公路局高雄區監理所，在屏東縣政府就合作推動屏東縣幹支線公共運輸路網規劃簽署合作備忘錄(MOU)，未來將共同合作推動縣內公車路網整合優化，結合行政院通勤月票TPASS，鼓勵民眾使用公共運輸，並透過綠色運輸，達到低碳、永續、淨零轉型目標。
運研所推動「區域運輸發展研究中心服務升級3.0計畫」輔導高屏澎區域運輸發展研究中心協助屏東縣政府進行屏東幹支線公車路網整合規劃，未來將透過乘客票證數據資料分析，結合臺鐵與公路客運、市區公車、幸福巴士及小黃公車等公共運輸系統，藉由公車路網的整合優化，利用幹線公車提供密集班次，支線公車服務路網，並透過班表及乘車站點、車輛識別系統整體規劃，擴大屏東縣公共運輸服務範圍，提升民眾搭乘便利性及增加公車營運效率。
本次簽署「推動屏東縣幹支線公共運輸路網規劃合作備忘錄」後續將由運研所督導高屏澎區域運輸發展研究中心協助屏東縣政府，規劃屏東縣幹支線公車路網，健全公車服務網絡及研提公共運輸提案，由屏東縣政府申請「公路公共運輸永續及交通平權計畫(114-117年)」經費補助。交通部公路局高雄區監理所協助審閱公共運輸提案，協調公路客運業者，以及屏東縣政府協調市區公車、小黃公車等業者，配合本合作計畫進行調整及改善事項，以及積極推動改善示範計畫。
為鼓勵大學院校運用豐沛的研究資源，協助交通部及地方政府運輸相關政策推動，交通部於104年起匡列經費責請運研所辦理「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心計畫」，藉由區域中心強化地方政府能力建構，促進學界與產業、政府部門的合作發展，落實在地公共運輸之永續發展，同時納入地方道安改善專案的輔導協助。本次簽署合作備忘錄(MOU)，將有助於連結運研所、國立高雄科技大學高屏澎區域運輸發展研究中心、屏東縣政府及交通部公路局高雄區監理所，推動屏東縣幹支線公共運輸路網規劃之合作夥伴關係，展現中央與地方共同合作推動提升公共運輸發展之努力。
