記者邱惠敏/報導
立委傅崐萁今（5）日下午，邀集鐵路局主任祕書陳裕謀、資產開發中心總經理胡雅芳、經理謝文宗、許國強和工務段長李建勳、段長吳金添，會同縣議員吳東昇、韓林梅議員、徐子芳議員及花蓮縣政府觀光處、建設處與文化局，共同會勘舊鐵道醫院石藝大街文化園區，瞭解百年文資建物修復情形並要求徹底解決長期地勢低窪排水問題，盼整體完成後再造花蓮亮點新榮景。
花蓮鐵路醫院（位於花蓮市廣東街326號）早在日本時代就已成立，當時鐵路醫院為花蓮港廳內的大醫院之一，與當時的花蓮港醫院並駕齊驅。日治時期，因應與日俱增鐵道事業及照顧職員福利需求，在明治42年（1909）3月，參照日本國內「鐵道廳現業員共濟組合」，醫療即為共濟組合經營的附屬事業之一。
昭和10年（1935）暫時先分別在臺北、松山、花蓮港及彰化新設共濟組合診療所，配置專門的醫生。開始即分科精細，如臺北鐵道診療所即分為內科、外科、耳鼻喉科、牙科等 4 科進行診療。
花蓮鐵路醫院原稱「鐵道職員共濟組合醫療部花蓮港診療所」，院址最初位於花蓮港廳鐵道部處長官邸右側，昭和15年（1940）才遷移至今日石藝大街現址，並改稱「花蓮港鐵道醫院」。花蓮港鐵道醫院建物呈現工字型，前棟為各科門診，後棟為病房，另外還設有太平間與廚房。
戰後，鐵路醫院各項營運資金靠鐵路局提供，民國72年2月28日終因醫療資金入不敷出而吹起熄燈號。歇業後的鐵路醫院也閒置多年，民國92年經立委傅崐萁、花蓮縣政府協助下，由花蓮縣手工藝協會將場地承租下來，並規劃轉變為現今「石藝大街」的風貌。
傅崐萁指出，舊鐵道醫院石藝大街園區位於花蓮市最黃金地帶，緊鄰全國最大的東大門夜市，鐵路和地方發展息息相關，其百年建築歷史，文資、石藝及觀光相結合，同心協力推展。去年石藝大街淹水，在他立委服務處及國會辦公室的協調下，減免2個月的租金，也簽訂了五年長期租約，讓商家能夠安心做生意，並投資整修門面，統一形象，期盼園區整體修復完工後，藉由文資保護及文化創新，提升整體形象質感，帶動商圈再次繁榮熱絡。
台鐵主秘陳裕謀表示，他民國73年即來花蓮服務，對地方最有感情，台鐵長期配合地方創生，台鐵投入5千萬元修復舊鐵道醫院，是個轉機也是商機，整修工程將在五月底完工，後續園區內的排水問題將由台鐵負責解決，園區外的接管也需要花蓮縣政府協助，期待發揮價值，帶動商機成為區域性的示範指標。
花蓮縣議員吳東昇、韓林梅及徐子芳都親自到現場關心並表示，去年淹水時，韓林梅議員親赴現場幫忙掃水堆砂包，每逢大雨商家都膽戰心驚，感謝傅崐萁立委重視商圈發展，去年協助爭取淹水損失租金減免2個月及簽訂長期租約，今天更特地安排會勘，研商徹底解決排水問題，期盼月底園區文資修復完成，疫後解封帶來人潮，再創石藝大街繁華榮景。
會中更傾聽縣府建設處專業排水建議，台鐵承諾將委託專業公司設計規劃，解決園區內排水問題。
會後立委傅崐萁做8點結論裁示：
1.要求舊鐵道醫院修繕如期於5月底完成，包含環境整理與綠美化。
2.因園區地勢低窪，園區排水修繕、接管相當重要，截水、蓄水及排水應儘速做整體規劃並施作完成。
3.因鐵道醫院石藝園區為文資保護區，有關租金部分台鐵維持一貫公告地價5%最低租金都不予調漲，惟連動地價稅與房屋稅，建請花蓮縣政府文化局向地政處反應因文資保存，協調調降。
4.針對後站入口意象蛇紋石及空間目前已承租出去，請台鐵再尋找有無其他空間，可活化後站，帶動後站熱絡發展。
5.有關鐵道醫院放映室，未來影片播放問題，建請花蓮縣政府觀光局及文化局協調如何有效將文資歷史呈現，帶動園區發展，必要時請文化部及台鐵局協助。
6.有關活動表演原住民舞蹈經費問題，傅崐萁立委國會辦公室協助向中央文化部及原民會爭取補助。
7.此鐵道文化園區應重新設置入口意象，建請鐵路局與縣政府文化局及商家共同研商，期盼創造園區新榮景。
8.原土地宮廟將繼續保留護佑園區平安生意興隆，而園區環境需要大家共同維護，通道更禁止佔用，以提升整體形象帶動發展。