記者 劉政／報導
花蓮縣議員魏嘉賢於議會總質詢時，針對花蓮觀光產業接連遭受諸多天然災害影響，導致遊客銳減、產業衰退，街頭相對冷清，各產業包括飯店、民宿、餐廳、伴手禮店等店家都在硬撐。在這樣的狀況下，花蓮的未來著實令人憂慮，因此，魏嘉賢認為，2026上半年會是花蓮是否得以翻轉的關鍵時間，同時也提出三點建議及解決方法。
魏嘉賢說，這一年，走在花蓮，各產業最常說的一句話就是：「真的有比較冷清，跟以前差很多」這是令人心碎的一句話。魏嘉賢引用政府統計資料指出，2025年1到10月，花蓮16個主要景點遊客大約只有 659萬人次，但在2023年同期大概是 1,254萬人次，等於少了一半。
魏嘉賢指出，就算比2024年0403大地震後同期略有回溫，但距離震前「一個月破百萬人次」的盛況，還是差很遠。尤其是，從0403強震以來，接連不同形式的災害對花蓮造成更嚴重的影響，其中包括豪雨、堰塞湖、光復淹水，這兩年花蓮就像一直在災區第一線打仗一般，鄉親的痛苦我們的感受得到。
魏嘉賢也指出，因為災害的發生，太魯閣很多步道與設施都封閉，全面修好恐怕要好幾年，這是花蓮觀光長期要面對的痛。他認為，現在更大的問題叫做路不全，心就不安。現階段，中橫還是管制通行，蘇花有時施工、有時交管，馬太鞍溪那邊又是邊搶修邊維持通行。
魏嘉賢說，從觀光產業引客的角度而言，這樣的交通現況對旅行社、交通運輸業及遊覽車業者來說，很現實的就是大家會問，「這條路，到底穩不穩？我敢不敢把團排進來？」許多的業者會說，當每次排團都像在賭運氣，乾脆就不排了。他認為，這就是現在花蓮的困境。
魏嘉賢強調地說，我為什麼一直講 2026 年上半年很關鍵？因為下半年是全國選舉倒數，各部會、學校、公會、公司行號的國旅、員工旅遊，通常會在上半年先用一用。如果我們在上半年搶不回「團客」，進不了年度旅遊計畫裡，等到下半年選舉開跑、預算縮水，很多單子就不會來花蓮了，觀光業恐怕還要再硬撐一、兩年。
魏嘉賢表示，所以「辦幾場活動」、「發一次券」這種短期操作，基本設效益不大。要真正救花蓮觀光，他認為至少要做三件事：
第一，把交通資訊說清楚，讓業者心裡有底：
每天用簡單的圖像（表）＋文字，把蘇花、中橫、替代道路、鐵路、航班狀況隨時更新出來，不只給民眾看，更要讓旅行社、各公協會掌握。
對於重大施工、管制時段，最好至少提前三個月通知，讓旅行社排團是「有計畫」，不是每天在那邊算命。魏嘉賢指出，0403地震後，曾經啟動輪船接駁，搭配鐵路、公路一起運作，證明來花蓮旅遊「路，不只一條」。這些經驗本來就可以整理成制度，變成未來災時的標準備案，而不是一次用完就收起來。
第二，用在點上的補助，把團客請回來：
魏嘉賢針對這一點，建議交通部觀光署，可以設計一個「花蓮團體優先專案」，鎖定的對象可具體化，如公司員工旅遊、學校校外教學、工會、協會活動等。且相對應的條件也應單純化：只要是兩天以上、在花蓮過夜的團體就有補助，平日再加碼。當然，魏嘉賢也認為，補助也可以跟交通工具綁一起：他指出，搭台鐵進出的、包車進出的，給不同梯次的獎勵，既減輕旅行社壓力，也引導遊客用比較安全、穩定的方式進出花蓮。
第三，花蓮自己的行程設計要「換腦袋」：
魏嘉賢認為，太魯閣長期封閉，過去那種「一車進太魯閣、晚上逛東大門」的標準SOP行程，已經走不下去了，應該重新思考花蓮遊程的規劃與設計。
針對這三點，魏嘉賢也提出相對應做法，他認為可以分為海線與縱谷線分別論之：
海線部分：壽豐、豐濱、石梯坪地區，強調海岸地景、部落文化、小農市集。
縱谷部分：瑞穗、玉里、卓溪、富里，強調小農體驗、原民文化、音樂祭、小鎮慢旅行。
魏嘉賢認為，把這些組合起來，設計 2～3 天的「小型分流團」，不要讓一大堆遊覽車擠在同一個景點，也順便帶動沿線鄉鎮、店家、民宿的生意。他說，同時，我也希望縣府能直接把 2026 年定調為「花蓮觀光復興年」，應把明年的活動檔期排出來，諸如馬拉松、音樂祭、客家祭、原民文化節、多元族群慶典、國際交流活動等。他認為，只要將一整年的時間表公開，讓產業界有時間包裝產品、賣行程，而不是活動前一兩個月才突然公告，大家手忙腳亂。
魏嘉賢強調，花蓮人要的不是「可憐的補助」，大家要的是：一條穩定安全的路、清楚透明的交通資訊；一個有想像力、能讓年輕人願意回來的觀光藍圖。
魏嘉賢認為，只要政府把路顧好、把話說清楚，業者就有信心設計產品，遊客自然也願意再回來。大家最怕的不是風雨，是那種「不知道前面那條路，到底還走不走得下去」的不安。
最後魏嘉賢說，2026 上半年，就是關鍵。他將和在地業者、導遊、司機朋友站在一起，想辦法把團客一團一團請回來，讓花蓮重新熱起來。
